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行邮专列组织原则

2012-03-31 14:00:19作者:李梅来源:中国铁路货运网

  行邮专列的运输组织按照“分期组织,适当集中,汽车集散,邮件互发”的原则进行。  分期组织。行邮专列的运输组织应稳步进行,邮件及运输组织按期逐步进行。本期方案以组织重件及全网一体化物流邮件直达发运为主,行邮专列始发局根据实际运能及时限发运快递包裹;北京、广州、上海等三个报刊发行局可以根据行邮专列的装载情况组织发运报纸和畅销期刊。物流北方、南方、华东三网利用行邮专列进行联通的组织方案将另文下发。  适当集中。将北京、上海、广州、哈尔滨、乌鲁木齐周边的局的重件、快递包裹及全网一体化物流邮件视情向行邮专列通达局集中。  汽车集散。参与行邮专列的汽车邮路实行“集散式”运输组织。集散汽车按照“衔接行邮,夕至朝发,昼夜兼程”调整邮路的运行计划。  邮件互发。发运行邮专列邮件的局可以根据集散汽车的运行计划安排本区域集散局之间的邮件互发计划,集散的汽车邮路在各集散局进行邮件中转,加快互发邮件的传递速度。

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