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崇左站站长黄宏辉:我永远是一个士兵

2012-03-31 14:01:11作者:凌寒来源:中国铁路货运网

  黄宏辉1993年12 月从部队退伍分配到铁路,当过渠旧站站长,南凭线党总支书记,段安全科安全员。从2004年担任崇左站站长兼党支部书记以来,他带领全站职工勤劳治站,严格管理,使崇左站在三个文明建设中成绩突出:运输生产任务年年增长,安全生产稳步前进,各方面保持了领先地位。  黄宏辉抓车站管理严字当头,要求职工做到的,他自己带头先做到,被职工称之为“严站长”。他抓安全工作有一套经验,那就是突击抽查,叫你防不胜防,不管什么人违章违纪,黄宏辉始终是一致同仁按章处理。今年6月的一天凌晨3时多,黄宏辉没有睡意,便起来跑到运转室对面的草堆旁蹲着,查看下半夜助理值班员接发列车的作业标准。到5时多,他共查看了4趟的列车平安无事地到发,且外勤人员眼看、手指、口呼动作标准,一环紧扣一环,甚为高兴。当他准备离开时,老天爷突然电闪雷鸣下起雨来,此时正有一趟上行列车将要通过,出站信号已经开放好。黄宏辉想:天要下雨,正好是查看作业标准的关键时刻。当准备起身走近观查时,眼前的情景使黄宏辉站长感动了,只见外勤接车人员穿着雨衣,手提信号灯立岗像个卫兵似的正全神注地接送列车。当黄宏辉带着疲倦的身躯来到运转室时,两位值班人员激动地说:“黄站长,我们会按照标准作业的,你就放心吧。”他对人要求严格,对自己更不利外,一次,副站长管理的工会台帐没来得及时填写,在车务段综合检查时扣了分,为此,黄宏辉除了扣副站长外,他本人还扣了100元,使职工心服口服。  黄宏辉抓安全抓重点、盯关键。一是盯住行车设备施工、故障、信联闭停用、人工引导、路票发车、非正常行车安全关;二是盯住调车作业安全关。车站从运转室到货场距离远,调车作业多,两头作业多,到发货物多,正、副站长必须到场监控把关,并经常深入抽检查调车作业标准落实情况。三是盯住天气不良,下半夜岗位作业的安全。每逢天气不良时,他总多检查、多盯岗,加大下半夜岗位抽检查的力度。四是盯住双休日、节假日。为了抓好安全,他把家安在车站,双休日很少外出,节假日坚守岗位,参加点名,到各岗位抽、检查工作,每天对停留车防溜检查不少于二次。  黄宏辉以身作则,事事带头,顾大家忘小家。2008年9月28日洪灾,大部份车站职工家里受洪水侵害,黄站长一家一户地查看受灾情况,并组织休班职工进行自救,三天三夜未合眼休息,累了就坐一下,饿了就啃一包方便面,黄站长自己只打了几个电话安慰家人,一心一意地帮助大家,大家在黄站长的带领下,把洪灾受到的损失降到了最低程度,通过这次洪灾,车站职工都把他称为“大家长”。  黄宏辉对职工亲如兄弟,平时逢年过节,他都亲自到车站食堂给单身职工做饭,同时还给当班的职工送去喷香香的饭菜,使职工感受到大家庭的温暖。为了让职工安心地上好班,他都把站上的大大小小劳动包揽下来,每天天还不亮,他都提前起来把站台和家属院的卫生打扫的一干二净,把站台的树叶剪齐,整治站台秩序,使车站的面貌焕然一新。  黄宏辉把部队的光荣传统带到铁路来,工作上,以身作则,样样带头,把崇左站管理得井井有序。每当听到大家的夸奖,他都笑一笑说:“我永远是一个士兵”。自他担任崇左站站长以来,车站一年登上一个新的台阶。今年4月份运输生产任务超额完成达132%,前5个月,月月超额完成生产任务,实现了较快速度的增长,安全生产平稳,职工队伍稳定、干劲足。

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