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“常提醒”有效防控安全风险

2014-05-23 00:43:18作者:原 海来源:

“常提醒”有效防控安全风险

        “33025次12道转线,3号、4号货检员做好接车准备,立岗把门预检,接车作业中注意邻线机车。”“3号货检员明白。”“4号货检员明白。”5月15日,在郑州北站上发货检室,货检员的对讲机内不时传来呼唤应答声,这是货检组长在安排接车工作,同时也是货检车间利用对讲机进行作业前安全提醒的一个画面!
        在以往的安全大检查中,货检车间对本车间的安全风险点进行全面排查和汇总,不论何时何地都采取各种方式对职工做到常提醒、常叮咛,使职工时刻牢记安全风险,防范安全风险。
        于此同时,货检一班上发小组也制定了“常提醒”措施,班前提问“常提醒”、班中作业“常叮咛”、班后总结“常嘱咐”;小组成员也做到自我“常提醒”,接车过程中,发现有危及行车安全的,及时提醒搭档处理。“注意检查篷布绳网苫盖情况”、“车辆门窗关闭状态”、“罐车盖阀关闭情况”、“施封是否有效”……大家通过这种简单的口头方式,形成了人人都是“岗位第一责任人”的思想。大家在作业中时时刻刻收到安全提醒,精神上一直保持警惕谨慎状态,同时,对自己接车中所发现的问题,提醒其他职工作业时加强检查,增强了大家的责任感和安全生产的积极性,提高了大家防止货物装载加固安全隐患的能力!
        就在当日接车中,该小组货检员王福生在检查26027次列车时,收到了组长李喜安在对讲机里发出的“篷布车多,注意检查篷布腰绳及两端苫盖状态是否良好”的提醒。王福生在接车检查作业中,重点检查这些部位,发现一辆苫盖篷布的敞车前端篷布破损,及时处理,将事故扼杀在了源头处!
        据不完全统计,该小组在“常提醒”措施实施以来,有效防止了货物列车装载加固事故风险100余件,较以往有了极大的提高!(原 海)

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