中铁五局加快敦格铁路项目前期施工准备工作

自2月份成立项目机构以来，中铁五局机械化公司敦格铁路工程指挥部坚持多条腿走路，多方动员人员进场，抓紧调配机械设备，加快推进临建工程建设，正式开工前的各项准备工作已基本就绪。
　　敦煌至格尔木铁路（青海段）站前工程1标为设计时速每小时120公里的Ⅰ级铁路，正线长120.8公里，总价15.04亿元，总工期3.5年。主要工程量有:土石方952万方，桥梁33座，隧道4座，涵洞354座，车站5座，正线铺新轨120.19公里、无碴轨道7216米。
　　该项目地处高原，环境恶劣，路线长，工期压力大，施工组织相对困难，长7256米的塞什腾山隧道穿越断层，安全生产风险较大。
　　该工程指挥部由机械化公司代局组建，为了打好开工头一炮，公司紧急调集精兵强将和精良机械设备进入现场，目前已经到位173名管理人员和技术干部、117台套机械设备、120台套试验检测设备。
　　在公司的全力协助下，指挥部克服高原高寒地区缺水、缺电、缺氧等困难，快速完成了施组和临建方案编制以及导线复测工作，已完成2919亩临时征地，长达233公里的便道已全线贯通，临建房屋已修建2.2万平米，指挥部、架子队、中心实验室均已达到办公条件，智能化管理的4#拌和站已建成投产，路基填筑试验段已于4月9日进行。项目部在预定日期内达到了正式开工条件。

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