柔肩扛重任 铁志绘通途

　　柔肩扛重任 铁志绘通途

　　——记集宁工务段卓资山东线路车间助理工程师薛娇

　　
图为薛娇在观测钢轨纵向位移数据。常 乐 摄

　　初夏时节，内蒙古大草原气温逐渐回暖，但夜间行走在京包线上，寒风依然凛冽。

　　2时许，一队身着橘黄色对比服的女工，推着轨检小车沿京包铁路快步检查线路几何尺寸。她们是中国铁路呼和浩特局集团有限公司集宁工务段卓资山东线路车间检查工区“95后”女子质检组的女工。

　　“525公里100米左股轨钢轨纵向位移量2毫米，右股2毫米……”听到工友报出的读数，薛娇在位移记录本上记下数据，将红外测距仪从接触网立柱上取下，招呼大伙儿继续前进。

　　女子质检组负责京包铁路120.48公里正线、11组道岔、5条股道设备的日常检查和病害观测任务，为旅客列车安全运行保驾护航。现任卓资山东线路车间助理工程师的薛娇是她们的“领头雁”。

　　用“铁脚板”练成看家本领

　　2017年，薛娇入路不久就被分配到集宁工务段卓资山东线路车间福生庄工区，负责提报计划、打印派工单和梳理台账等内业工作。

　　铁路是一台大联动机。要干好内业工作也得了解掌握现场设备。来到工区的第二天，薛娇就主动请缨要跟随检查组一起上道熟悉设备。工区管内是客运线路，检查工作全部在夜间进行。有一次，8公里长的隧道还没走到一半，薛娇的脚底已磨起了好几个水泡。漆黑一片的隧道里只有头灯闪烁着微光，薛娇只能紧紧跟在师傅后面小心翼翼地前行。回到宿舍后，她的小腿僵硬得动不了，大腿一直在发抖。

　　“别人能干的，我也一定能干。”薛娇下定决心。隔了一天，她又检查了7公里线路。看着眼前这个淳朴还带着几分倔强的姑娘，师傅们不禁竖起了大拇指。凭着这股韧劲，她的工务“轨枕步”迈得又快又标准，有时连老职工都追不上，工友们都很佩服。

　　但薛娇深知，干好测量工作不仅要“走得快”，更要“走扎实”，必须积累大量的现场经验。一次大机捣固施工前夕，工区人手不足，薛娇临危受命承担起优化捣固量数据的任务。从来没有干过这项工作的薛娇，为了顺利完成工作任务，付出了超出常人的努力。

　　万事开头未必难。抱着这样的想法，薛娇拿出了备战高考的劲头，抓住一切可利用的时间学习数据优化方法。她从如何测量轨距、观察线路高低水平等基础知识学起，梳妆台、床头边随处贴满了技术规章小纸条。她对照以前的测量数据反复练习，画图对比，一个数据算错就从头再来。功夫不负有心人，按照她给出的优化数据进行大机捣固施工后，线路质量TQI指数明显下降。为此，薛娇开心了好一阵子。

　　然而，一次大机捣固施工时，薛娇按照以往经验给出数据优化方案，作业后效果很不理想，事后分析发现是没有考虑长短波结合的问题才导致的。虽然没有人指责薛娇，但她觉得脸上火辣辣的，更加懂得了全面掌握设备状态的重要性。

　　从那以后，薛娇往现场“走”得更勤了，只要有机会就跟随作业班组上线路。无论是轨检小车测量、零级道尺复核还是激光检查钢轨位移，测量作业中所有的项目她都干了个遍。慢慢地，她对现场设备状况了如指掌，大机捣固抬道量数据优化做得越来越得心应手，车间管内设备质量也直线上升。

　　2019年，工区成立女子质检组，业务水平过硬的薛娇被提拔为组长，与9名女职工共同担负起京包铁路设备检查任务。在她们的努力下，班组累计徒步质检线路6000余公里，取得了连续4年“零漏检”的好成绩。

　　将“不走样”作为人生信条

　　走得久了，薛娇渐渐发现自己身边正在发生变化。“现在作业都是依靠数据分析提前规划好，一个‘天窗’能顶过去两三个。”她自豪地介绍，“线路数据至关重要，一个毫米、一个小数点都不能‘走样’！”

　　入路伊始，薛娇最喜欢听前辈们扎根大山的奋斗故事，身临其境感受养路工引以为傲的“福生庄精神”。在备受鼓舞和感动的同时，一颗坚持“不走样”的种子也埋进了她的心底。

　　“无论是工区内业、编制计划还是整理材料库房都非常标准，就连出工前点名摆放工机具都是整整齐齐，让人看了就舒服。”两年的时光让薛娇悟出了一个道理：想要在工作上不走样，必须先在思想上打好样。

　　2021年，为了配合车间推进的“数据指导生产”作业方式革新，已经成为“95后”女子质检组组长的薛娇牵头成立数据分析室，向实现科学养修的目标发起冲击，主动要求到有丰富经验的高铁车间学习数据分析。为了将数以千计的数据分类运算，她自学办公软件编程程序，通过前期测量出的钢轨几何尺寸数据分析线路病害成因并制订作业方案，具体到哪根轨枕，精确到垫几毫米的垫板。如此一来，给所有轨枕编号就成为当务之急。

　　漫长的铁道线上，每0.6米就有1根轨枕，1公里就是1600多根。工区管辖120多公里线路，这工作量简直是个天文数字。

　　“只要思想不滑坡，办法总比困难多！”那段时间，薛娇总是拿这句话鼓励大家，每天坚持跟作业人员一起上线路、打标记、录数据。为了保证数据分析的精准性，她要求每个数据都至少要复核两遍，不准出现“可能”和“大概”的情况。她带领同事利用“天窗”作业时间上现场给轨枕编号，回办公室录入数据，第二天再回到现场复核数据准确性，有时为了一根轨枕编号要反复上道两三次。经过几个月的努力，薛娇带领女子质检组完成了“一枕一档”基础台账20多万条数据的创建工作。

　　薛娇常对工友们说：“福生庄的工务前辈们用肩扛手抬铺下一条条枕木，用人力挥舞大锤钉下一根根道钉，用‘不走样’的标准创造了几十年无事故的好成绩，也留下了‘福生庄精神’这笔宝贵的财富，我们必须把这根历史的接力棒接好、接稳。”

　　随着“数据指导生产”作业方式的推行，薛娇开始尝试依托轨道测量数据制订维修作业计划。由于缺少经验，在实际作业过程中经常发生病害位置不准确、作业计划不合理的问题。那几个月，薛娇既要跟随质检组现场测量数据，一有空还要跟着线路工区学习垫板、改道作业方法，上百斤的内燃双头扳手、两指粗的撬棍都用得驾轻就熟。

　　在一次次的实践中，薛娇制订的维修方案越来越精准高效，使卓资东线路车间现场作业有效率由原来的82%增长至100%，作业质量优良率由以往的85%提高到98%，“用数据精准指导线路工区科学养护维修”的目标成为现实。

　　靠“快步跑”收获家业两全

　　作为组长，薛娇在工作中一丝不苟，对工友们要求严格；在生活中，她承担着“大姐”的角色，对班组里的每一个人照顾有加。

　　“暖宝宝是我们冬天作业的必需品，每次娇姐都会买上一大袋子分给我们。”女工赵艺博介绍，“知道我们怕冷，她就成天给我们推荐她自己用过、保暖效果好的鞋子、围巾、帽子等，是大伙心目中的‘暖姐姐’。”

　　出生于1995年的薛娇是“95后”女子质检组里的大姐，也是女子质检组的第一位女工。她笑称是自己提高了班组年龄的上限，“95后”这个名称完全是为了“照顾”她的年龄取的，其他女职工都比她小。

　　班组里的女工大多都是生长在城市里的大学毕业生，突然要面对荒郊野外的作业环境，心里的不安和失落薛娇特别能理解。工余饭后，她都会主动找这些新职工谈心，叮嘱她们每天要关注天气预报，随时增添衣物、带好雨衣，告诉她们上线行走时不要一直盯着脚下的枕木以防头晕，传授她们查看零部件状态、发现安全隐患的方法。

　　“娇姐耐心地安慰我们，给我们讲了很多女子质检组的奋斗故事，特别是养路工引以为傲的‘福生庄精神’由来。渐渐地，我们也就不觉得工作有多苦了。”罗玥有些不好意思地回忆刚入路时的情景。

　　一旁的尹婕接过话头：“最让我们佩服的是娇姐身上那股拼劲儿，感觉她就是个女超人，无所不能。”

　　“能这么‘拼’的工作，离不开爱人和婆婆的支持。”每当提及家人，薛娇的脸上总会泛起暖暖笑意。2022年，孩子出生后不久，薛娇便返回了岗位，为了不影响工作，她把婆婆和孩子接到班组附近的城郊出租房，带着正处于哺乳期的孩子一住就是一年多。

　　这一年时间里，薛娇每天像一个飞快旋转的陀螺。虽然为了方便照顾家里，车间只安排她负责内业工作，但她知道，自己的“铁脚板”还得提提速。为了与时间“赛跑”，薛娇专门买了一辆电动自行车，早晨上班前给孩子喂足奶水，到了车间抓紧一切时间做好数据分析、编制作业计划、主持班前会，中午前赶回出租房照看孩子，有时一天得来回跑三四趟。虽然很是忙碌，但也收获了一个又一个幸福的惊喜：在这个温暖的出租房里，孩子学会了翻身、坐立，还长出了第一颗牙。

　　那段时间，加速奔跑是工作生活中的主旋律，薛娇回忆道：“上班路上想着将要制订的方案又能消灭几处病害，下班路上想想孩子可爱的笑脸，这样的幸福感也让疲惫减轻了不少。”

　　一年的时间里，薛娇虽然瘦了很多，但总算是“跑”赢了时间。看到孩子一天天健康长大，她既开心又自豪。如今，婆婆已经带着孩子回到了城里的家中，每天睡觉前她都会通过视频给小家伙道晚安，周末回到家，孩子都会像块胶皮糖一样黏着她。

　　今年，薛娇凭借优异的成绩成功竞聘成为车间助理工程师，荣获全国五一劳动奖章。得知消息的那一刻，她既开心又感慨：“这份荣誉对我来说既是鼓励也是责任，在今后的工作中，我会继续在岗位上发光发热，保障每一趟列车安全平稳运行。”

　　采访手记

　　刚柔相济的奋斗青春

　　在薛娇的身上，既可以看到一股巾帼不让须眉的“刚”，又能找到女性细致入微的“柔”。就像她每天都离不开的钢轨一样，虽然有着重达每米60千克的坚硬外表，但长度达到上百米的距离时却又可以展现出蜿蜒起伏的十足韧劲。

　　工作中，薛娇意志如钢，面对恶劣的工作环境和巨大的工作压力，从未退缩，始终坚守在岗位上默默耕耘，对待工作严谨认真，不断挑战自我、努力提升专业能力。生活中，薛娇柔情似水，用细腻和关怀温暖着工友们的心，鼓励大家互相学习、互相帮助，共同面对工作中的挑战。她用自己的实际行动诠释了新时代铁路工作者的责任与担当，也为广大青年树立了榜样。

　　薛 娇

　　中共党员，中国铁路呼和浩特局集团有限公司集宁工务段卓资山东线路车间助理工程师，先后获得全国五一劳动奖章、火车头奖章、全国铁道团委春运立功竞赛优秀个人等荣誉，带领车间女子质检组荣获火车头奖杯。